厚壁弯头成型的不足之处

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1）船形内芯的形状复杂，加工较为困难； 2）船形内芯置入管坯中部位置时必须与管坯两边等距对中，找准时间长； 3）厚壁弯头压制成形后，由于管坯的径向压力使得船形内芯卡压在弯头中部，取出困难；特别是在由于温度降低而引起弯头收缩后内芯更难取出，取内芯的劳动强度较大； 4）在热压过程中，因船形内芯上部的支撑作用，往往会造成与内芯上部接触的厚壁弯头里弧内壁出现凹坑压痕，需要后续的打磨修整；当凹坑深度超过厚壁弯头规定的最小壁厚时，将导致弯头的不合格。精密无缝弯头在长度方向上呈曲线状，用数字表示出其曲线度即叫弯曲度。标准中规定的弯曲度一般分为如下两种：全长总弯曲度：用一根细绳，从管的两端拉紧，测量钢管弯曲处最大弦高（mm），然后换算成长度（以米计）的百分数，即为钢管长度方向的全长弯曲度。